【疫情途经高风险地区,疫情期间路过高风险地区会被隔离吗】

校园通显示途经中高风险地区怎么办

校园通显示途经中高风险地区集中隔离。所有来自或途经国内疫情高风险地区的师生员工，一律需接受14天集中隔离健康观察 ，及2次新冠病毒核酸检测 。所有来自或途经国内疫情中高风险地区的师生员工暂缓返校
，应在抵达后尽快向所在居村委和单位（或所住宾馆）报告，最迟不得超过1两小时
。

“启用新系统后 ，只需每天点击‘签到’
，学生和父母健康码状态 、是否去过中高风险地区等信息就能直接提交，学校在后台查验 ，再也不需要家长反复截图了。 ”南京市一位小学家长说 。近日
，南京不少家长已使用最新上线的支付宝“宁搏疫—校园通
”小程序完成每天健康打卡
。

途径高风险地区多久会有提示

在某个城市停留超过4小时，行程卡才会记录该城市。如果途径中高风险地区的时间短于4小时 ，行程卡是不会记录这个途径信息的 。途径中高风险地区的提示：虽然行程卡不会因途径中高风险地区而变色，但如果途径的城市包含中高风险区域
，行程卡会在该城市名称后括号内备注包含中高风险区域，作为出行提示
。

坐车路过中高风险区行程码不一定会变色 ，途径的地方没有停留1个小时行程码不会显示。坐车路过中高风险区行程码变色情况： 视情况而定 。如果在中高风险城市停留时间不超过4小时
，行程码是不会变色的。这是因为行程码系统会根据用户手机所在基站的位置获取数据，只有停留超过一定时间才会被记录为途经或到访
。

坐车路过中高风险区行程码不一定会变色 ，途径的地方没有停留1个小时行程码不会显示。关于坐车路过中高风险区行程码是否变色： 视情况而定 。如果在中高风险城市停留时间不超过4小时
，行程码是不会变色的
。例如，开车快速通过中高风险城市 ，只要时间不超过4小时
，行程码就不会变色。

疫情期间去过高风险地区

可以通过支付宝的国务院服务中的疫情风险等级查询功能，查自己是否去过中高风险地区 ，具体操作如下：打开手机的支付宝软件
，点击下面的市民中心 。点击下面的国务院服务
。最后选取下面的疫情风险等级查询即可。通过该功能，可以查询自己去过或计划前往的地区是否为中高风险地区 。

去过中高风险地区返穗 ，会给孩子的上学和生活带来一定影响
。具体影响如下：孩子上学受限：暂时无法返校：根据疫情防控要求，从中高风险地区返回的人员需要进行一定期限的隔离和核酸检测。在此期间
，孩子可能无法按时返回学校上课，需要在家进行线上学习或者等待隔离期满后再返校 。

一）7天内有本土病例报告的地级市旅居史人员 ，来后3天内完成1次核酸检测
。（二）中
、高风险区所在县（市、区 、旗）的其他地区为低风险区。

扫码进入“国务院客户端”小程序的“疫情风险等级查询 ”服务 。.选取“点击查看全国中高风险疫情地区
”。3点击“全国”选取你想要查询的省
、市（区）
。

途径中高风险地区的定义是什么?

途径中高风险地区的定义是指在相关地区逗留过
，包括乘坐汽车、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的。机场所在地为中高风险地区，且飞机在该机场起降过 ，均认为是“途经 ” 。

途经指在相关地区逗留过
，包括乘坐汽车 、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的，机场所在地为中高风险地区 ，且飞机在该机场起降过
，均认为是“途经
”
。根据国务院通信行程卡规则，行程卡记录个人行程城市 ，需在某城市停留超过4小时才会记录
，如果途径时间短于4小时，则不会被记录。

途经中高风险地区指的是什么？根据2021年1月13日上海官方的解释 ，途经是指在中高风险区域内有过停留，具体包括乘坐汽车
、火车经过这些地区并有上下客的行为 。此外
，如果机场所在的区域被划定为中高风险地区，即便只是飞机在该机场起降 ，乘客也视为途经
。

高风险区：高风险区是指存在较高风险和不确定性的地区。这些地区可能面临严重的安全问题、不稳定 、自然灾害频发等风险因素 。在高风险区旅行或居住需要格外谨慎
，并采取相应的安全措施
。 中风险区：中风险区是指存在一定风险和不确定性的地区。

如果一个县市区在14天内有聚集性疫情发生，或者累计确诊病例超过50例 ，那么它被划分为高风险地区 。 法律依据是《中华人民共和国传染病防治法》第四十二条和第四十五条
。

高风险地区是指本行政区域内累计确诊病例超过5例
，14天内有聚集性疫情发生。病例和无症状感染者居住地，以及活动频繁且疫情传播风险较高的工作地和活动地等区域 ，划为高风险区 。原则上以居住小区（村）为单位划定
，根据流调研判结果可调整风险区域范围。实行封控措施，期间“足不出户、上门服务”
。

途经中高风险地区是什么意思

〖壹〗
、根据2021年1月13日上海官方的解释 ，途经是指在中高风险区域内有过停留
，具体包括乘坐汽车、火车经过这些地区并有上下客的行为。此外，如果机场所在的区域被划定为中高风险地区 ，即便只是飞机在该机场起降，乘客也视为途经 。这一解释旨在明确在疫情防控中
，人员的行踪如何被界定
。

〖贰〗 、途径中高风险地区的定义是指在相关地区逗留过，包括乘坐汽车
、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的。机场所在地为中高风险地区 ，且飞机在该机场起降过
，均认为是“途经 ” 。

〖叁〗、高风险区：高风险区是指存在较高风险和不确定性的地区
。这些地区可能面临严重的安全问题 、不稳定
、自然灾害频发等风险因素。在高风险区旅行或居住需要格外谨慎，并采取相应的安全措施 。 中风险区：中风险区是指存在一定风险和不确定性的地区
。

〖肆〗、中高风险是指某种事件或行为可能存在较高的潜在危险或风险。详细解释如下：定义 中高风险通常用于描述某种活动 、行为或环境中可能出现的危险程度 。这个概念多应用于疫情防控
、投资风险评估、安全管理等领域
。例如 ，在疫情防控中
，中高风险地区通常指的是病例数量较多 、疫情传播风险较高的地区。

路过中高风险地区行程码会变色吗?

〖壹〗
、坐车路过中高风险区行程码不一定会变色，途径的地方没有停留1个小时行程码不会显示 。坐车路过中高风险区行程码变色情况： 视情况而定。如果在中高风险城市停留时间不超过4小时 ，行程码是不会变色的
。这是因为行程码系统会根据用户手机所在基站的位置获取数据
，只有停留超过一定时间才会被记录为途经或到访。

〖贰〗、坐车路过中高风险区行程码不一定会变色，途径的地方没有停留1个小时行程码不会显示 。关于坐车路过中高风险区行程码是否变色： 视情况而定
。如果在中高风险城市停留时间不超过4小时 ，行程码是不会变色的。例如
，开车快速通过中高风险城市，只要时间不超过4小时 ，行程码就不会变色 。

〖叁〗 、途径中高风险地区行程卡一般不会变色
。以下是关于此问题的详细解行程卡记录规则：根据国务院通信行程卡规则，行程卡主要记录个人行程中的城市信息。若在某个城市停留时间超过4小时
，该城市才会被记录在行程卡上 。途径中高风险地区处理：如果途径中高风险地区的时间短于4小时，该行程通常不会被行程卡记录
。

〖肆〗、坐火车路过中高风险地区 ，健康码不会因此变色
，行程码也不会记录路过的该地区。健康码：健康码主要用于判断个人是否到过已确诊或疑似确诊人员的区域，以便及时统计防范 。经过中风险区域 ，健康码不会因此变色
，防疫政策的实施主要依据地方相关疫情防控的严重程度，由政府及防疫办具体执行
。

〖伍〗
、坐火车路过中高风险地区 ，健康码不会因此变色
，行程码也不会记录路过的地区。健康码：健康码主要用于判断个人是否到访过已确诊或疑似确诊人员的区域，便于及时统计和防范 。经过中风险区域后 ，健康码不会因此改变颜色或状态
，防疫措施的实施主要依据地方相关疫情防控的严重程度。